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Le réglage de croisière optimise vitesse, consommation et rayon d'action selon la mission.
§1Puissance et altitude
Au-dessus de 3000 ft, la pleine puissance décroît. À 75%, on préserve le moteur. À 55%, on maximise l'autonomie mais on ralentit.
§2Mélange
Appauvrir progressivement à partir de 5000 ft en observant l'EGT. Trop riche = perte de puissance et encrassement ; trop pauvre = surchauffe et détonation.
À retenir
Régler correctement la croisière c'est gagner du temps et du carburant. Ce n'est pas une option.
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