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Les règles VFR imposent au pilote de garder les références visuelles avec le sol et de respecter des minima précis de visibilité et de distance aux nuages.
§1Hauteurs minimales de survol
Sauf décollage et atterrissage : 150 m au-dessus des zones peu peuplées, 300 m + 150 m au-dessus de l'obstacle le plus haut dans un rayon de 600 m au-dessus des agglomérations.
§2Priorités et croisement
Règles générales :
- L'aéronef venant sur la droite a la priorité
- En face à face : chacun oblique à droite
- En rattrapage : le rattrapant contourne par la droite
- Un ballon a priorité sur un planeur, qui a priorité sur un dirigeable, qui a priorité sur un avion
§3VFR de nuit et VFR spécial
Le VFR de nuit exige une qualification dédiée. Le VFR spécial permet, sous clairance, de circuler dans une CTR quand les minima VMC ne sont pas atteints (visi ≥ 1500 m, hors nuages, en vue du sol).
À retenir
VFR = références visuelles + minima de visibilité + hauteurs de survol. À la moindre dégradation, demi-tour ou déroutement plutôt qu'entrée en IMC.
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