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L'hélice transforme le couple moteur en poussée. Son pas conditionne l'efficacité selon la phase de vol.
§1Pas fixe
L'angle des pales est figé. Compromis entre décollage (petit pas) et croisière (grand pas). Le régime moteur varie avec la vitesse air.
§2Pas variable / vitesse constante
Un régulateur ajuste automatiquement le pas pour maintenir un régime cible. Deux commandes : manette des gaz (pression d'admission) et manette d'hélice (régime).
À retenir
Pas fixe = simplicité. Pas variable = performance. Sur avions à pas variable, réglez toujours l'hélice avant la manette des gaz en montée.
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